Consejos y normas de conducción

Consejos útiles para viajar en coche

1. Planifique sus paradas con antelación
2. Planificar con antelación aumenta la productividad y los resultados. El estrés es mínimo o nulo y la eficacia aumenta. Cuando puede llevar a cabo su plan, es productivo.
3. Prepare su coche
4. Si no puedes evitar las averías durante el viaje, puedes intentar prevenirlas asegurándote de que tu coche está a punto. Eso significa rellenar el líquido limpiaparabrisas, comprobar el nivel de aceite, poner aire en los neumáticos y cualquier otra cosa que hayas estado posponiendo.
5. Descarga listas de reproducción
6. También puedes ser creativo y crear tu propia lista de reproducción para el viaje. Así te asegurarás de que te gusten todas las canciones que escuches. Yo veo esto como otra necesidad para los viajes por carretera, ya que probablemente haya lugares a los que vayas que no tengan red para conectarse a la radio.
7. Saber dónde están las gasolineras
8. Cuando viajes por grandes ciudades, no tendrás problemas para encontrar estaciones de servicio. Una vez en la carretera, las opciones de gasolina serán escasas. Es especialmente importante saber dónde están las gasolineras, ya que escasean.
9. Déjese llevar
10. A menudo, cuando se planifica un viaje por carretera, el trayecto no se desarrolla totalmente según lo previsto. Por ejemplo, si haces un viaje largo por carretera, no puedes esperar que el programa se siga todos los días. Habrá tráfico o carreteras cerradas que tendrás que utilizar. Intenta no estresarte y tómatelo como una forma de explorar una zona que nunca has visto antes.
11. Sepa dónde están su manual y su seguro
12. También debes saber dónde está el manual de tu coche, tanto si vas a alquilar uno como si vas a utilizar el tuyo propio. Así podrás encontrar rápidamente el problema que tengas. También debes saber dónde está el seguro de tu coche en caso de accidente.
13. Tenga una lista de comprobación
14. Anote todo lo que tiene que hacer o empaquetar. Así podrás ir marcando cada tarea a medida que se vaya completando para ayudarte a planificar el viaje por carretera.

 

El código de circulación: 21 normas de circulación 

No hay dos viajes por carretera iguales, salvo que todos implican largas distancias, comidas apresuradas y grupos de seres humanos cansados, aburridos y malhumorados que comparten el mismo espacio reducido durante horas y horas. Para que todo el mundo esté contento, tranquilo y seguro, recomendamos que todos los viajes por carretera estén sujetos a las mismas normas, que presentamos aquí sin ningún orden en particular.

 

1. En primer lugar, todos deben ir al baño antes de que el vehículo se ponga en marcha.
2. El conductor elige la música: Quien está al volante también tiene el control del equipo de música, a menos que decida ceder este poder a otra persona. Sin embargo, se reserva el derecho de recuperarlo en cualquier momento. Si una emisora de radio pone dos o más canciones consecutivas de Styx, Warrant o Limp Bizkit, una oscura ley marítima estipula que la persona que controla la radio en ese momento debe viajar en el maletero hasta la siguiente estación de servicio.
3. En todo momento, el copiloto -es decir, la persona del asiento trasero- debe permanecer despierto y disponible para dar instrucciones, ajustar la música según las órdenes, dar de comer patatas fritas al conductor y asegurarle continuamente que su antiguo interés amoroso es, de hecho, un gran perdedor. Los pasajeros del asiento trasero son libres de dormir, entendiendo que, una vez dormidos, su piel se considera un lienzo en blanco en el que los artistas del tatuaje en ciernes pueden “hacer su magia”, mientras que los pasajeros vigilantes piratean el teléfono móvil del durmiente para enviar mensajes de texto falsos a su media naranja.
4. Todas las paradas para repostar deben ser lo más eficientes posible. Evite las estaciones de servicio sin minimarcadores y las que no sean visibles desde la autopista. Si un miembro de su séquito hace esperar al grupo más de cinco minutos, el conductor debe mover el coche detrás de la estación, dando al rezagado la impresión de que se le ha dejado atrás.
5. Para ser precisos, las “paradas de gasolina” son las siguientes: carburante, parabrisas, aseos, tentempiés. Todo el mundo colabora, a menos que esté dormido.
6. En la medida de lo posible, los restaurantes también deben estar a la vista de la salida, y las comidas deben hacerse rápidamente, haciendo hincapié en volver a la carretera y “pasarlo bien”.
7. Dicho esto, si el tiempo lo permite, nunca desperdicies una comida en un restaurante de cadena. Averigüe dónde comen los lugareños y vaya allí.
8. Los tentempiés aceptables no huelen mal, no están sucios y no requieren servilletas. Esto reduce tus opciones a casi nada, lo cual es bueno porque no hay comida aceptable en la carretera: toda la comida es asquerosa cuando se come cerca de otras personas.
9. Pero guarda siempre toallas de repuesto en la guantera, por si acaso. También toallitas para bebés.
10. Nunca te fíes de un motel que cueste menos de 75 dólares. De hecho, desconfía de los que cuesten menos de 100 dólares.
11. Cuando pases por un control de velocidad, es buena idea encender los faros para advertir al tráfico de lo que te espera.
12. Pero si te paran, sé educado y entrega tu documentación. Es vergonzoso quejarse o llorar, incluso para ganar puntos del carné.
13. No permanezcas en el carril izquierdo a menos que vayas a adelantar o a ir más rápido que el resto del tráfico. No aceleres cuando alguien intente adelantarte. Reconoce tu derrota y sigue adelante.
14. Los coches particulares y los de alquiler son animales muy diferentes. El primero debe tratarse como una extensión del hogar del propietario; el segundo, bueno… es un coche de alquiler.
15. No hay una regla fija sobre cuánto tiempo es demasiado para que una persona conduzca. Por lo general, es el conductor quien decide cuándo es el momento de entregarlo. Pero algunos hombres son testarudos. Hay algo que debes tener en cuenta: Por ley, los camioneros profesionales sólo pueden conducir 11 de cada 14 horas, y deben descansar al menos media hora entre una y otra. Tú no eres un camionero profesional. Detente y cambia de conductor a la primera señal de somnolencia.
16. Los baños de las paradas de descanso son casi siempre más agradables que los de las estaciones de servicio, así que si puedes elegir, opta por los primeros. Sin embargo, los veteranos notarán que no hay nada mejor que la frescura, la limpieza y la comodidad de los aseos de una biblioteca pública o de un museo… ¡y sin wifi!
17. Las botellas vacías de dos litros sólo pueden utilizarse como retretes móviles en caso de emergencia. El cálculo riesgo-beneficio para un uso regular no es favorable. Un solo vertido puede estropear todo el resto del viaje.
18. Resiste el impulso de gesticular a los demás conductores, hagan lo que hagan. Nunca se sabe lo que puede enfadar a alguien.
19. Del mismo modo, el claxon sólo debe utilizarse como un dispositivo de advertencia, no como una forma alternativa de expresión personal.
20. El tiempo siempre pasa más despacio en los tramos llanos y rectos. Es una cuestión de ciencia. Intenta planificar los periodos de conducción y las siestas en consecuencia; por ejemplo, un buen momento para que los pasajeros se echen una siesta es el tramo entre Pensilvania y Colorado.
21. Nada de alcohol para nadie, ni siquiera en los estados donde se permite beber a los pasajeros. No es justo para el conductor, nunca sabes cuándo tendrás que hacer un turno, y la gente borracha es increíblemente molesta.